Описание

Прицеп 111400 ФЕРМЕР для транспортировки снегоходов, мототехники, стройматериалов, коммерческих грузов. При нужде фиксации в самосвальном режиме рекомендовано применение 2-х газовых упоров.

Кузов автоприцепа

Особенностью данного агрегата служит современная силовая схема кузова, которая состоит из 4-х продольных балок, которые дают возможность повысить жесткость конструкции на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа получается, благодаря, трубам подрамника, а также передним и задним бампером. Поперечные балки подрамника разработаны из профильной трубы 80*40*3 мм. Болтовые соединения увеличивают стабильное состояние рамы к изменяющимся нагрузкам. Также возможно реализуемость замены отдельных компоннентов рамы. Имеет внутренние размеры кузова  2  * 1,3 м.

Борта

Борта толщиной 1,5 мм разработаны из оцинкованного металла с применением лазерной резки и точной гибки, снабжены скобами для крепежа евро-тента. Устойчивость к деформированию, высокую жесткость обеспечивается, благодаря специальному гнутому профилю борта. Передний и задний откидные борта усилены фанерой, быстросъемные, закрепляются бортовыми замками.

Типы покрытия:

• Горячее цинкование.
• Горячеоцинкованный прокат.
• Гальванизированная оцинковка.
• Цинковое покрытие обеспечивает превосходную защиту от коррозии даже в местах с царапинами и отверстиями, в отличие от краски.
• Изготовление деталей с использованием горячеоцинкованного листа оставляет необработанные концы цинка.

Подвесная система:

Оцинкованный сварной подрамник

Рессора

• Две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом, рассчитанные на нагрузку 375 кг. Эти пружины обладают отличными демпфирующими свойствами, выступая в роли амортизаторов, которые помогают поддерживать лучший контакт между колесами и неровностями местности. Конструкция пружин со свободным концом предотвращает деформацию пружин и кронштейнов крепления при высоких динамических нагрузках.
• Два гидравлических телескопических амортизатора, заполненных маслом

Ось

Ось из толстостенной трубы, сваренная по роботизированной технологии. Профиль трубы имеет размеры 50×50 мм и толщину 4 мм, что делает ее устойчивой к скручиванию и изгибу. Ступица не требует обслуживания, а подшипник компактный, двухрядный и содержит наклонные дорожки. Он смазан специальной водоотталкивающей смазкой и дополнительно защищен стальным колпачком для предотвращения внешних повреждений.

Технология освещения

• Используемое светотехническое оборудование производства Fristom (Польша) включает в себя:
• Два задних фонаря с несколькими функциями: парковочный, указатель поворота и стоп-сигнал.
• Два задних треугольных отражателя
• Два передних габаритных фонаря
• Одна противотуманная фара
• Боковые и передние отражатели
• Подсветка номера
• Жгут проводов оснащен семиконтактной вилкой.

Днище

Прицеп изготовлен из транспортировочной влагостойкой ламинированной фанеры с противоскользящим сетчатым покрытием. Ламинированная поверхность фанеры препятствует проникновению влаги, обладает высокой устойчивостью к истиранию, химическим веществам, грибку и образованию плесени. Водостойкая акриловая краска защищает торцы фанеры.

Оборудование прицепа:

• Две сверхпрочные самосвальные защелки с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения, способные выдерживать максимальную нагрузку 700 кг. Для фиксации прицепа в самосвальном режиме рекомендуется использовать два газовых упора (приобретаются отдельно).
• Оцинкованные U-образные кронштейны для крепления груза.
• Пластиковые брызговики с креплениями.
• Тросы для фиксации двери багажника.
• Ручка для маневрирования.
• Кронштейн дышла.
• Держатель штекера.
• Две пластиковые отдачи.
• Удлинитель дышла 200 мм.
• Длина 2 м и ширина 1,3 м.

Для того чтобы купить прицеп экспедиция для легкового автомобиля от официального дилера по очень выгодной цене, просто достаточно оставить заявку на нашем сайте и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время для того, чтобы обсудить все интересующие вопросы

*Цена указана за базовую комплектацию прицепа с днищем из транспортной влагостойкой фанеры, комплектом колес R13 (ступица 4х98 KNOTT), без тента и подкатного колеса